深圳市新能源充電樁行業(yè)要掌握工程車(chē)大功率充電核心技術(shù)，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。攻克大功率充電樁及整車(chē)電池?zé)峁芾砜刂萍夹g(shù)、電池管理安全技術(shù)，著力解決工程車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)電困難問(wèn)題，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。
1、大功率充電口技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：攻克大功率充電口溫度監(jiān)測(cè)及溫度調(diào)控技術(shù)難點(diǎn)，研發(fā)水冷充電口等新型降溫方式提升充電功率及產(chǎn)品壽命。
2、使用高電壓平臺(tái)動(dòng)力電池系統(tǒng)，提升充電效率。
3、大功率充電樁技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：攻克大功率充電過(guò)程中，電網(wǎng)協(xié)調(diào)、溫度管理、充電安全等技術(shù)難點(diǎn)，鼓勵(lì)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4、優(yōu)先采用快換直流充電口，減少維護(hù)費(fèi)用。鼓勵(lì)充電樁群充方案建設(shè)，充分利用資源降低車(chē)樁比。
到2021年，建設(shè)一批大功率直流充電場(chǎng)站，優(yōu)先覆蓋在建工程及港口領(lǐng)域。
城區(qū)物流電動(dòng)化工程。重點(diǎn)布署輕型柴油車(chē)電動(dòng)化、純電動(dòng)貨車(chē)路權(quán)優(yōu)先、“綠色物流區(qū)”、物流集中區(qū)充電樁建設(shè)、綠色貨運(yùn)配送示范、電動(dòng)公路技術(shù)研究等項(xiàng)目。具體包括：逐步淘汰營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型柴油貨車(chē)，推動(dòng)非營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型柴油貨車(chē)置換為純電動(dòng)貨車(chē)，開(kāi)展綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作；允許輕型電動(dòng)貨車(chē)在除深南大道外的其他道路行駛，對(duì)車(chē)長(zhǎng)6米及以下的中重型電動(dòng)貨車(chē)，參照普通輕型貨車(chē)限行規(guī)定；選取十個(gè)片區(qū)，全天禁止柴油貨車(chē)行駛。
為新能源工程車(chē)提供相關(guān)通行便利，加快工程車(chē)充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，全力營(yíng)造和構(gòu)筑支撐新能源工程車(chē)產(chǎn)業(yè)的良好環(huán)境和政策體系。強(qiáng)化統(tǒng)籌謀劃和政策協(xié)同，在政策制訂、規(guī)范形成、法律法規(guī)完善等領(lǐng)域以及示范區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
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