武漢充電樁一年建成5萬個(gè),車樁比接近1:1,全市累計(jì)建成充電站528座,充電樁7.1萬個(gè),完全具備安裝條件的充電樁13.9萬個(gè),并配有快速充電設(shè)備,2小時(shí)可充滿,保障車輛周轉(zhuǎn)效率。
武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)指揮部成立前,武漢從未進(jìn)行過全面、詳細(xì)、專業(yè)的停車調(diào)查。而停車資源信息不準(zhǔn),直接導(dǎo)致停車專項(xiàng)規(guī)劃不科學(xué)、配套政策指導(dǎo)性不強(qiáng),政府決策缺乏有力支撐,停車資源無法有效配置。
市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組決定由市公安交管局牽頭,以政府購買服務(wù)的方式,聘請(qǐng)第三方開展武漢市歷史上第一次停車充電調(diào)查工作,對(duì)全市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的供給總量、停放場所的空間分布、不同時(shí)段的使用情況、智能化信息、充電樁配建情況等進(jìn)行全數(shù)據(jù)采集,為出臺(tái)科學(xué)的專項(xiàng)規(guī)劃、制定科學(xué)的配套政策,摸清家底、明確數(shù)據(jù)。該工作將于今年底完成。
武漢市機(jī)動(dòng)車和新能源汽車保有量快速增長,但關(guān)于停車場建設(shè)的指導(dǎo)政策還只是2008年制定出臺(tái)的《武漢市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法》,充電樁、加氫站的規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營尚沒有配套政策,亟須出臺(tái)地方政府規(guī)章或文件,為項(xiàng)目建設(shè)管理提供長效機(jī)制。
2019年底的數(shù)據(jù)表明,武漢市新能源車保有量是69850輛,其中80%是出租車、網(wǎng)約車等營運(yùn)車輛,20%是私人車輛。