廣州深圳的充電樁企業(yè)
尊龙凯时新能源有限公司專注于充電電源模塊及充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)一站式。圍繞新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈，主營電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)（交直流充電樁、充電模塊）、充電站的建設(shè)與運(yùn)營服務(wù)。
交流供電方式配電系統(tǒng)中常用的交流供電方式有：
1、三相三線制。分為三角形接線（0.4kv電動(dòng)機(jī)和照明）和星形接線（用于低壓三相0.23kv工業(yè)照明配電以及0.23kv三相電動(dòng)機(jī)）。
2、三相四線制。用于0.4kv/0.23kv低壓動(dòng)力與照明混合配電。
3、三相二線一地制。多用于農(nóng)村配電（因?yàn)榘踩珕栴}早已淘汰）。
4、單相單線制27.5kv。常用于電氣鐵路牽引供電。
5、單相二線制0.23kv(由三相四線制獲得)。主要供應(yīng)居民用電。
直流供電方式配電系統(tǒng)常用的直流供電方式有：
1、二線制。用于城市無軌電車、地鐵機(jī)車、礦山牽引機(jī)車等的供電。
2、三線制。供應(yīng)發(fā)電廠、變電所、配電所自用電和二次設(shè)備用電，電解和電鍍用電。一次配電網(wǎng)絡(luò)是從配電變電所引出線到配電變電所（或配電所）入口之間的網(wǎng)絡(luò)。在中國又稱配電網(wǎng)絡(luò)。電壓通常為6～10千伏，城市多使用10千伏配電。
充電樁作為新能源汽車的充電設(shè)備，可以類比理解為常規(guī)燃油車的油氣加油機(jī)，充電樁通常安裝于公共建設(shè)場(chǎng)地，居民社區(qū)的停車場(chǎng)或道路旁。但我國充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車發(fā)展并不協(xié)調(diào)。中國的新能源汽車市場(chǎng)在2019年保有量突破381萬輛，全球份額為49%，已經(jīng)成為全球 大新能源汽車市場(chǎng)，為充電基礎(chǔ)設(shè)施提供了龐大的市場(chǎng)規(guī)模，但是當(dāng)前新能源汽車與車樁比是3.5:1，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足新能源汽車的正常充電需求，作為新能源汽車的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施，加大充電樁的配置顯得尤為重要。
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