國(guó)內(nèi)充電樁廠家排名十大充電樁品牌企業(yè)排名深圳市尊龙凯时新能源有限公司專業(yè)從事充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)及運(yùn)營(yíng)的高新技術(shù)企業(yè),
充電樁源頭工廠直銷,使用場(chǎng)景多樣,充電更穩(wěn)定,充值更方便,具有過(guò)載保護(hù),支持掃碼、刷卡充電及支付,充電消費(fèi)靈活控制。
新能源汽車作為如今社會(huì)的大方向和未來(lái)的前景發(fā)展趨勢(shì),充電方面的問(wèn)題是值得去思考的,充電樁作為其依賴品也是萬(wàn)不能少的。
作為新能源汽車的動(dòng)力保障,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一頭連接著民生,關(guān)系著新能源汽車能開多遠(yuǎn);一頭聯(lián)結(jié)著產(chǎn)業(yè),關(guān)乎新能源汽車行業(yè)能走多好。近年來(lái),為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,配套領(lǐng)域政策不斷完善,助推充電樁產(chǎn)業(yè)步入快車道,但要想邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,化解“私樁不夠用、公樁不好用”等難題,還需以創(chuàng)新作動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)躍升。
在管理上下功夫,尋求創(chuàng)新解決之道。實(shí)現(xiàn)車樁相隨的產(chǎn)業(yè)目標(biāo),還需在規(guī)模上持續(xù)發(fā)力,倘若能通過(guò)管理創(chuàng)新盤活存量資源,不失為有效緩解充電難的一劑良方。比如,一些地方面對(duì)老舊小區(qū)局促空間,通過(guò)挖掘現(xiàn)有資源,優(yōu)化閑置空間,下繡花功夫進(jìn)行精細(xì)管理,為新能源汽車騰挪出充電車位。解決公樁的油車占用和故障問(wèn)題,也可采取加強(qiáng)公共停車場(chǎng)的人員巡邏、加大運(yùn)營(yíng)商定期檢查的力度和頻次等方式。不斷探索管理創(chuàng)新,對(duì)于補(bǔ)上充電樁建設(shè)和使用短板,有效且緊要。
今年《政府工作報(bào)告》提出,我國(guó)將加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增加充電樁,推廣新能源汽車。乘著新基建的東風(fēng),充電樁建設(shè)正迎來(lái)新的機(jī)遇。未來(lái)充電樁建設(shè)不只是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還將與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合,加速經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。只有管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新共同驅(qū)動(dòng),讓充電樁建設(shè)更快更穩(wěn)更好,才能助力實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),推動(dòng)未來(lái)交通加速到來(lái)。